隧道式通风早被设计是因为美国东南地区夏季没有足够的自然风来降温，隧道式通风的目标就在于夏季人为提供足够的风速。所以风速是隧道式通风设计时关键的设计指标，一般我们计算风量时按照设计风速2m/s计算需要的通风量，Q=VA也就是通风量等于设计风速乘以猪舍横截面积。这也是为什么采用隧道式通风的猪舍应当吊顶，吊顶之后猪舍的通风横截面积会有明显减少，需求的风量也会相应减少。
如何降低隧道射流风机的局部阻力？
隧道射流风机是一个通风装置，所以在应用中有一定的电阻，但一般来说，不管我们使用的隧道环境如何，如果安装过程正确，电阻可能被忽略。在正常条件下，隧道射流风机有时出现故障，导致局部电阻增加，影响到整个风扇的使用。因此，必须采取必要措施来减少这种阻力。如何减少隧道射流风机的局部阻力？
本地电阻点的数量大幅度减少，小直径的小铁桥梁应尽可能避免调整窗户，避免钻井小巷部分的任何突然增加或减少，该部分应尽可能小。
当隧道射流风机连接到具有不同部分的隧道时，连接边缘必须倾斜或弯曲。
当公路转动时，转弯角。在隧道射流风机转弯中绘制倾斜线和弧线。避免矩形曲线。如何降低隧道射流风机的局部强度？轨道应尽可能避免突然偏转和快速转弯，并在路段内形成圆形曲线或弧并使其趋同。
在局部电阻位置降低风速度和道路表面粗糙度，空气歧管安装在风扇或隧道射流风机入口上，压力放大器安装在出口上。
减少通道前的阻力并迅速消除通道内积水。煤炭开采作业所用的原料应根据需要加以选择，不能集中在地下隧道中。杂质、污泥和杂质以确保有效的通风。
风机变频技术概况
隧道施工一般为多作业面、多工序交替作业。施工中，由于钻孔、、装碴、喷射混凝土等工序，以及内燃机械的废气排放等会产生大量的有害气体、粉尘,并导致气温升高。施工中必须向洞给新鲜空气，以改善隧道施工作业环境,保障施工作业人员的身体健康和施工装备正常运转，实现安全生产。
隧道通风方案,通常按照掘进通风中新鲜空气需求量选择风机,然而在掘进工作面较短的情况下,掘进通风机仍以较大功率运行,造成了极大的能源浪费。现有隧道施工用轴流式通风机，少数采用了变频控制技术，当需要对风机供风量进行调整时，必须在变频控制柜面板上对外接电源频率进行手动操作（即“本地操作”），如果通风机和控制柜安装在距离隧道口一定距离处，工序转换时需要改变风量甚至停止风机时，由于交通等方面的原因，通风机可能一直在满负荷状态下工作，变频功能得不到正确使用；另外，上述手动操作对象（频率值）为连续按键设置，而不是一键操作，不利于值班人员的快速选用。根据石林隧道进口端通风机进洞运行的要求，通过对通风机变频器自动控制和远程控制技术的研究,使隧道通风机因采用变频技术而获得了显著的节能效果,具有良好的经济效益和广泛的应用前景。