在液压油缸产品当中，我们经常使用到这种无切削加工方法。这的确是一种很好的方法，技术高超，而且很安全，操作使用蛮方便，重要的是，能够精准地控制相关的精度，意义重大。这种技术具有以下几大优点：一，各方面地提高粗糙程度，促使表面不易磨损和打滑。第二，可以很好地修正圆度。第三，可以很好地提高产品表面硬度，能够很好地避免各种受力而产生的变形。第四，可以很好地提高产品的疲劳强度，增强其功能的发挥。此外，换向阀中的阀芯，由于有脏污被堵塞或卡死了，从而使其运动受阻或运动不畅，进而，导致液压油缸的上述问题。第五，能够很好地提高产品的配合质量，这样可以大大地延长相关零件的使用时间和寿命。
后，该产品的密封材料良好，结合程度良好，而且密封的效果显著，值得推荐。
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从能量转换的观点来看，液压缸的能量转换和液压马达是一样的，因为它们具有同样的基本结构要素，密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压马达和液压缸的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以即使转换过程是一样，但中间有些细节也是有差别的。液压缸是将液体压力能转换为机械能的能量转换装置，一般实现驱动负载作直线往复运动或回转运动。第三，可以很好地提高产品表面硬度，能够很好地避免各种受力而产生的变形。
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油缸痕怎样产生及避免？
1.油缸装配过程中有异物混入，从而形成伤痕。因此，对于其所有的零部件，应去除毛刺，并清洗干净才行。
2.零部件在安装时有磕碰，从而造成伤痕。其的解决，主要是要在操作时，应做到细致、小心和谨慎，不能马虎大意。
3.由于一些测量零件测量的不当，而造成的伤痕。其的解决，主要是为，应先调整好测量零件，使之合适，并用正确方法进行，这样就可以避免了。
