起重吊装作业的目的:
1、提高属地主管吊装安全管理技能及预判能力。
2、降低吊装过程中的风险。
3、保障作业人员及设备的安全。
4、保障吊装货物的完好。
5、保障作业区域内人员及设备的安全。
特点:
起重吊装作业是建筑施工中一项危险性大、性强的专项施工工程。它具有作业环境条件多变、施工作业范围广、活动空间大、其中的重物多种多样、重量不一、施工难度大、作业人员登高作业危险等特点。因此起重吊装作业稍有不慎,就会发生设备和人身伤亡事故。
起重机安全操作规程起重机安全操作规程
1、起重机必须按规定起重性能作业,不得超载荷起吊不明重量物件,在特殊情况下需超载使用时,必须有保证安全的技术措施,按规定审批作业是必须有人员在现场监护。
2、严禁斜拉,斜吊,物品与其它固定件没分离后起吊,使用吊具如钢索与物件的夹角不得小于30度。接近满载时应将物件离地面20MM至50MM.
3、在开起重机前操作工必须看吊钩在摸个位置,是否高于你需要经过的物件(如机器)。
4、在操作是发现起重机不正常(如声音)马上停止使用及时报修。
起重机的分类起重机的分类
一、按起重机门框结构形式
按照门框外形结构样式可以分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机又分为:
1、全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
2、半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机又分为:
1、双悬臂门式起重机:蕞常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2、单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
二、按照门式起重机主梁外形样式分类:
1、单主梁门式起重机分类大全
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量 Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
2、双主梁门式起重机分类大全
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高,跟据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目般多采用箱形结构。
起重机冲顶故障的危害和原因起重机冲顶故障的危害和原因
我们都知道起重机属于重型机械,起重机发生故障的话会有很大的安全隐患,特别是起重机的冲顶故障,将带来不可估量的危害。
1、起升限位器,桥式起重机的限位器是吊钩在上升和下降过程中,负责控制桥式起重机吊钩运作的主要配件,如果我们在平时的工作过程中,对限位器的检查不够仔细,那么其接头很有可能发生粘连,而一旦限位器的接头粘连了,那限位器就相当于失效了,导致主钩在上升的过程中,继续上升,使得钢丝绳经不起压力的冲撞,直接断裂,吊钩毁坏,使货物发生坠落,造成不必要的生命安全问题。
2、工作过程中,我们不排除工作人员存在疏忽的方面,因为桥式起重机的吊钩运行是靠控制器手柄的拉动来牵引的,所以如果司机在工作的过程中操作不慎,没有将控制器的手柄拉到零位,会导致吊钩继续上升,造成人员事故。
3、安装的工作人员在安装的过程中,忘记对下降和上升控制器调制相应的顺序,使下降和上升的限位器触点发生了故障,蕞终导致冲顶现象。
4、当然,这种可能不是很常见,就是工作人员在工作的过程中,误将下降操作调为上升操作,导致起升限位器失灵,同时又没有及时的启用紧急行车开关,导致吊物冲顶。
5、因为起重机的使用年龄较长,且工作人员在工作的过程中没有定期对其进行检查和维修,使限位器隐藏着失灵的隐患,蕞后造成冲顶现象。
6、长时间的使用,限位器上的螺丝发生松动,使触块接触不到限位器,从而发生冲顶现象。 预防起重机的冲顶故障,需要企业对员工加强培训,同时要做好起重机的日常维护保养,以确保安全生产。