很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说,这个停车门禁系统重要的产品,为什么这么不耐用?三天两头,天热了不能动,天冷了不能动;才用一年就坏了电机;栏杆动起来,缺乏安全感;停车场道闸市场价格相差很大,有千把块的,有几千的,甚至上万甚至更贵的也有。这样一来,很多公共场所就引进了停车场道闸这样的设备,从而提高来来往往车辆在进出入时候的秩序。他们有什么区别?真的是一分钱一分货吗?目前市面上有民用道闸和工业级道闸,还有普通道闸和变频道闸的区分,对于使用者来说,还真不容易搞清楚。
车牌识别系统的基本工作原理及流程,车牌矫正及精定位模块,由于受拍摄条件的限制,图像中的车牌总不可避免存在一定的倾斜,需要一个矫正和精定位环节来进一步提高车牌图像的质量,为切分和识别模块做准备。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的,如果要穿的线比较少,线管可以选小一些,一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。使用精心设计的快速图像处理滤波器,不仅计算快速,而且利用的是车牌的整体信息,避免了局部噪声带来的影响。使用该算法的另一个优点就是通过对多个中间结果的分析还可以对车牌进行精定位,进一步减少非车牌区域的影响。在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫。这种应用可以实现自动计费并可防止漏缴,避免了应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
怎样延长停车场道闸的使用寿命?
1.停车场系统道闸的安装应当由人员进行正确安装,确保正常使用,没有线路短路、断路、接线出错等情况。
2.每月进行一次检测,检查看看紧固件是否有松动和脱落,若出现此情况应该及时紧固好。
3.停车场道闸运行一般3万次后进行平衡弹簧检查,及时做好平衡调整。弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化。
4.每3个月给道闸各活动连接附件进行适当润滑,每6个月进行检查磨损情况,并及时更换好磨损件。
5.停车场道闸要经常进行箱体表面灰尘和杂物的清洗,保持道闸的清洁和卫生,能给他好印象,同时也能避免系统机体生锈。
6.遥控距离太短,建议检测主机安装位置是否被金属遮蔽或者电池电量是否充足。
7.道闸的机芯作为机器的心脏部分一定要保养好。建议保养一般为每月保养一次:切断电源进行表面清洁灰尘,进行润滑处理,检查部件紧固情况,磨损情况。若有磨损及时更换,检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙,如果有及时更换。