常熟恒龙新能源科技有限公司从事特氟龙喷涂、PU优力胶喷涂、喷砂等表面处理业务。自2000年进入氟材料喷涂领域，我们就致力于氟材料在化工、制药、橡胶、电子、纺织、食品等领域的技术开发与应用。
铁氟龙喷涂或清漆在存放过程中失去出厂时的稠度、变稠、变厚，甚至不能使用，这就是涂料变稠现象。色漆变稠主要是因为颜料与漆基发生反应，如锌白、铝白等盐基性颜料与漆基中的有机酸起反应生成金属皂。要注意用铁氟龙喷涂防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现，就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种问题只能用重新喷漆的方法。
特氟龙PFA：PFA不粘涂料与FEP一样在烘烤时熔融流动形成无孔薄膜。PFA的优点是具有更高的连续使用温度260℃，更强的刚韧度，特别适合使用在高温条件下防粘和耐化学性使用领域。
特氟龙ETFE：ETFE是一种乙烯和四氟乙烯的共聚物，该树脂是坚韧的氟聚合物，可以形成一层高度耐用的涂层，具有好的耐化学性，并可在150℃下连续工作。
特氟龙PTFE：PTFE（聚四氟乙烯）不粘涂料可以在260℃连续使用，具有使用温度290-300℃，极低的摩擦系数、良好的耐磨性以及好的化学稳定性。
特氟龙FEP：FEP（氟化乙烯丙稀共聚物）不粘涂料在烘烤时熔融流动形成无孔薄膜，具有好的化学稳定性、好的不粘特性，使用温度为200℃。
特氟龙涂层布制成油漆袋的流程，基于特氟龙涂层布很强的抗黏着性，易清洗。易于清洗附着其表面的各种油渍，污点或其它附着物；浆糊、树脂、涂料等几乎所有粘着物质都可简单地清除。我们可以把它制成装置油漆的袋子。做法如下：首先根据尺寸裁切相应的特氟龙涂层布(厚度在0.35mm左右，这样的油漆袋轻巧，强度好，且成本相对低一些)随后在涂层布的两边用F46膜垫在布的中间放到压合机上，升温到320度用力压下去（时间在30秒左右），这样可以使特氟龙涂层布有效的粘住，不易分离，这样放置油漆也不会从两边溢出，袋子的下方也是封闭的也不会露出。
特氟龙油漆袋的安全性，特氟龙油漆袋，具有优异的释放性，抗磨损性，低摩擦系数和耐腐蚀性之外，还能在-170℃~+260℃温度加工过程中保持原有物理形态,不会变形。
特氟隆胶带的利用率和特氟隆胶带的寿命有直接的关系。如果适当使用，适当的保养，特氟隆胶带的利用率一定很高。特氟隆胶带的特点就是耐高温，耐磨。有的客户可以使用很长时间，但是有的客户使用时间就是很短，特氟隆胶带的利用率是一个很重要的参数。
提高特氟隆胶带的利用率要从以下几个方面：
选用质量好的特氟隆胶带。特氟隆胶带有进口原料做的和国产原料做的之分，我们要想让特氟隆胶带的使用寿命加长，当然选用进口的一般会高于国产原料生产的特氟隆胶带使用寿命
适当的保养，会提高特氟隆胶带的利用率。当特氟隆胶带的表面有污渍和杂质的情况下，我们应该用抹布及时去除，这样会有效减少对特氟隆胶带表面的磨损，从而大大延长特氟隆胶带的寿命和利用率。
严格按照特氟隆胶带的使用要求进行。不要超过特氟隆胶带的使用范围，否则会对其有破坏作用。
