发展历程
2022年4月26日，公路局副局长周荣峰说，目前已有3102个高速公路服务区建设了充换电基础设施，共建成充电桩约13374个。
2022年10月11日，中国充电联盟发布公共充电基础设施运行情况，2022年9月比8月公共充电桩增加1.2万台，9月同比增长56.6%。截至2022年9月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩163.6万台，其中直流充电桩70.4万台，交流充电桩93.1万台。从2021年10月到2022年9月，月均新增公共充电桩约4.9万台。广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建地区建设的公共充电桩占比达71.5%。
截至2022年底，海南全省累计建设充电站2341座，换电站49座，充电桩总数7.54万个。
发展历程
2023年2月28日，发布《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》，初步核算，2022年充电桩产量191.5万个，比上年增长80.3%。
截至2023年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩186.9万台，其中直流充电桩约79.6万台、交流充电桩约107.2万台。从2022年3月到2023年2月，月均新增公共充电桩约5.5万台。
2023年4月10日，据特斯拉消息，特斯拉在的超级充电桩数量已达到45000个。
截至2023年6月底，累计建成各类充电桩超过660万台。
2023年10月，北京市朝阳区人民成功完成一起新能源汽车充电站整体拍卖。11月20日，蔚来官博宣布，蔚来充电桩突破20,000根，是中国市场建设充电桩多的汽车品牌。
截至2023年10月底，高速公路服务区累计建成充电桩2万个。
2023年11月28日，特斯拉官微宣布，中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级，家庭充电产品系列、目的地充电站、超级充电站支持更多非Tesla车辆。