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螺杆式空压机的长停机现象也是正常规范作业条件之一，但假如频率太高，就要注意。这时要查看负载卸载情况，特别要注意负载率。负荷率是指空压机实际作业有力的瞬间在整个运用中占份额。假如负载率太低，一般低于80%就要注意不到50%。要采取相关的解决方法。成功普通工频螺杆空压机设置了正常作业压力带。设定的压力值是负载压力值向上压力值。也就是说，卸载压力值之间有空气紧缩机作业压力带。螺杆式空压机的卸载压力下降到低压时，空压机电机的发动速度加速，空气阀翻开加载操作，施加压力。相反，螺杆式空压机为设定上压力值而作业时，空压机进气阀封闭电动机的空转和卸载作业是空的。基本上，运用作业频率螺丝空气紧缩机时，一般处于加载和卸载循环中。
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螺杆空压机排气过热原因，许多客户对螺杆空压机排气过热知道短少，螺杆空压机过热是比较严峻的危险，希望以下内容可以给大家带来协助。
1、回气温度高
回气温度凹凸是相关于蒸腾温度而言的。为了避免回液，一般回气管路都要求20℃的回气过热度。回气温度每升高1℃，排气温度将升高1～1.3℃。
2、电气加热
关于回气冷却型螺杆式空压机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被进步。电机发热量受功率和功率影响，而消耗功率与排量、容积功率、工况、摩擦阻力等密切相关。
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螺杆空压机的保养
开车运行后的振动
a原先在安装时电动机和大齿轮的同轴度完全根据设计要求来校正。由于机组启动电流大，瞬间扭力也很大，造成电动机有移位感。根据气温，设计要求安装时径向轴向误差允许在±0.02mm，我们严格照办。机组运行一段时间后再测，明显测得轴向无变动，而径向的水平方向走动了0.18～0.20mm左右。这说明机器在对中后走调的情况下运行，振动就会很大。
b空气中带有腐蚀性气体的冷凝水造成转子（尤其是3～4级）、气封、扩压器、碳钢空气管道等腐蚀十分严重，产生空气涡流的振动。管道氧化物的被冲刷造成子平衡百战不殆，振动激烈，因此而停车，此类事故已发生两次。
c频繁开停车对机组振动也有影响。由于客观条件不允许或机械故障一年中开停多次，使转子平衡被破坏。停车时会把积在转子上的尘土或其他氧化物不均衡地脱落，破坏了转子的平衡。
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