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随着当今社会对新能源纯电动客车使用越来越普遍，仍然还有很多人不太了解新能源电动客车是什么，今天就由新能源客车厂家带您详细了解一下新能源又称不常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。广义上来讲，只要你的车所依靠的驱动方式含有非能源，那么这台车就可以被称作新能源客车，像电能、氢能、太阳能都属于新能源。但是在这些各种各样的能源形式中，由于电能的获取方式以及在使用成本和制造经验的累计上相比去其他能源方式有着明显的优势，所以现在我们提到新能源客车时多是默认为具备电动驱动方式的汽车。
一句话概括就是，进控制器前是直流，进电机是交流，然后控制器变频的，220v的变频器也是先变直流在变交流改变频率的，这里差不多就是这些步骤了。电动车电机属于星形绕组的三相交流同步电机。 电动车虽然用的是直流电源，但电机确实是有交流直流区分的。 观察电动摩托车的电机引线可以发现有两种情况。一是只有两条粗线的，这是有刷电机，也就是直流电机。二是有三条粗线加五条细线的，这是无刷电机。也是所谓的交流电机。随着技术的发展，现在无刷电机也可以不使用那五条细线，不过性能和使用效果还不怎么好。
另外，新能源车刹车还涉及到能量回收系统。是指电机回馈转矩于驱动轴对车辆进行制动，并在减速或制动过程中来进行蓄能，由于各大车企零部件供应商的不同，其制动能量回收功能方案也不尽相同。为什么会感觉刹车偏软？关于刹车软，小编有些朋友开车时，右脚不是在油门上就在刹车踏板上，只要不加速都会把脚搭在刹车上，如果刹车太灵敏，反而不好控制，刹车的前段行程给人一定的余量来适应和调整踩刹车的力度也说不定。
由此，我们给车友朋友们提出建议。如果在高速出行的时候，一定要预估好电量和路程。如果可以，保持在90-100km/h的行驶速度。如果路程跟车辆综合续航相近的话，一定不能以120km/h的速度行驶。如果在高速上发现续航里程不足的情况下，适当的降低车速可以起到“增加”续航的效果。如论如何，现阶段开纯电动车出行前一定要提前规划好路线、预估好电量，避免出现半路没电的情况。