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压机油分堵塞故障原因：未使用合格的空气过滤器、油过滤器、机油，一种或者多种情况都存在
1.过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，直接进入空压机系统，油滤和油分负荷加大，导致油滤和油分过早堵塞。
2.进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时，旁通阀就打开,油在循环系统中没有过滤。
3.化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短，也会产生积碳和腔状物,将油分堵塞。
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改变转速调节
离心式压缩机是可以改变转速调节的，可以通过变频来直接改变其转速运行。不过选购设备的时候就要确定好设备是否可以调整转速，这样后续的应用才能有保障。一般都是可以根据压力要求，在Pr不变的情况下，进行转速的调整。
改进调节系统
其实只要是正确使用离心式压缩机，其安全性还是有保障的，而且工作效率不错。但是为了能够保证节能环保，基础的调节控制系统改进也是非常重要的。我们选购设备时，可以看一下变频调速技术的情况，这样能够有效节能。而且也可以合理控制好设备的回流量，只有如此后续的应用才是真正有保障的。
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离心无油压缩机都是有液晶显示屏，如果我们要进行检测，那么相应的读数、信息情况我们也都是不能忽略掉的。而且要特别注育好其地步显示的出口压力，还有压缩机的状态，以及相关功能的具体情况。如果出现了报警指示灯亮起的情况，或者是有闪烁提示，那么一定要先停车检查，需要进行故障排除。
注意水位设备运行过程中，一定要检查好油气分离器的容器中水位情况，一定要在正常范围内才行。实际上日常使用离心无油压缩机时，一定要检查好出口压力、温度，还有设备喷油压力、油气分离器压差等。如果数据上出现了一定的问题，一定要及时进行压缩机的调整才行。
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离心空压机随着气体动力学研究的成就使离心空压机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。工业用高压离心压缩机的压力有（150~350）×10^3Pa的，海上油田注气用的离心压缩机压力有高达700×10^3Pa的。作为高炉鼓风用的离心式鼓风机的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，转速一般在10000r/min以上。离心空压机机组油系统清洗调整合格，油质化验符合要求，储油量适中。
检查主油箱、油过滤器、油冷却器，油箱油位缺少则应加油。检查离心空压机油温若低于24℃，则应运用加热器，使油温达到24℃以上。油冷却器和油过滤器也应充溢油，放出空气，油冷却器与过滤器的切换方位应切换到需要投用的一侧。检查离心空压机主油泵和辅助油泵，确认作业正常，转向确。油温度计、压力表应当齐全，量程合格，作业正常。用枯燥的氮气充入蓄压器中，使蓄压器内气体压力保持在规则数值之内。调整油路系统遍地油压，达到规划要求。
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