吨位:0.5t-500t
跨度:5-45m
高度:3-40m
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浙江杭州轮胎门式起重机厂家（18738555339）轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物堆码作业的专用机械。它由门形支架、动力传动体系、起升组织、大车运转组织、小车运转组织及伸缩式吊具等组成。
浙江杭州轮胎门式起重机租赁厂家轮胎门式设备金属结构主要承受以下的力：
主梁承受的力
弯曲力：在起吊作业时，主梁要承受由小车和货物重量产生的弯矩。当小车位于跨中时，跨中下盖板位置的弯矩值达到最大，上下盖板分别受到拉伸与挤压。
剪切力：小车运行过程中，主梁各截面会承受剪切力，在六分之一到四分之一跨处的主腹板及上盖板接缝处，会出现较大的剪应力。
扭转力：当小车起制动或偏载时，主梁可能会受到扭转力的作用，使主梁产生扭转变形。
门腿承受的力
压力：门腿主要承担来自主梁传递的垂直载荷，包括起重机自重、小车重量以及起吊货物的重量，使门腿受到压缩力。
弯矩：由于风载荷、大车运行时的偏心力等因素，门腿会承受弯矩作用，在门腿与主梁连接处以及门腿底部与底梁连接处，弯矩可能较大。
水平力：起重机在运行或制动过程中，会产生水平方向的惯性力，门腿需要承受这些水平力，以保持起重机的整体稳定性。
底梁承受的力
支撑反力：底梁通过车轮与地面接触，要承受由门腿传递下来的全部载荷，并将其分散到车轮和地面上，产生支撑反力。
水平剪切力：当起重机进行转向或受到侧向风等水平力作用时，底梁与车轮平衡梁间的抗剪块会承受水平剪切力，以防止底梁与车轮之间发生相对位移。
扭矩：在起重机转弯或大车运行不同步等情况下，底梁可能会承受扭矩作用，导致底梁产生扭转变形。
浙江杭州轮胎门式起重机销售厂家公司主要生产单、双梁起重机，及各种型号起重机配件，拥有生产、加工检测设备 300余台（套）。 主导产品：轮胎门式起重机、单双桥式起重机、龙门吊、造船门式起重机、路桥门机、节段拼架桥机、自平衡架桥机、900吨提运架、大跨度提梁机、架桥机及其它各种非标起重机、防爆起重机、铸造起重机
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