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截止阀，也叫截门，是使用丝扣截止阀图解广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下，所以安装时有方向性。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的截止阀,阀杆要安装保护罩。截止阀的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强。
截止阀作为重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的安全可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有指导意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。
截止阀工作原理及特性
与工业生产中另外一种常用的截断类阀门一一闹阀相比,从结构上来说,截止阀比前者简单,便于制造和维修。从使用寿命上来说,截止阀密封面不易磨损及擦伤,阀门启闭过程中阀瓣与_座密封面之间无相对滑动,因此对密封面的磨损与擦伤较小,所以提高了密封副的使用寿命截止阀在全 全闭过程中阀瓣行程小,其高度相对闹阀较小。截止阀的缺点是,启闭力矩较大且难以实现快速启闭,因阀体内流道比较曲折,流体流动阻力大,造成流体动力在管路中损失较大。管路初用时，内部脏物较多，可将截止阀微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭（不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面），再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。
电动截止阀结构特点：
1、启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
2、上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。
3、单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。
5、楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。
截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，方工阀瓣沿阀座的中央线作直线运动。阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种侵蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和性介质等各种类型流体的活动。因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为堵截或调节以及节流用。材料耐低温性能低温阀不仅要求在低温下保证正常工作,同时还要保证它常温的工作机械性能,也要满足低温下所需的机械性能,尤其是冲击功和相对延伸率的要求。因为该类阀门的阀杆开启或封闭行程相对较短，而且具有非常可靠的堵截功能，又因为阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。
在截止阀由全开位置开始封闭的阶段，跟着阀瓣的下降，流体在阀瓣前后造成压差，以阻止阀瓣下降，而且这个阻力随阀瓣下降而迅速增加。当截止阀全关时，阀瓣前后压差即是介质工作压力，这时阻力ｚｕｉ大。再加以强制的密封力，使截止阀封闭瞬间的操纵力增加很快。截止阀开启时，阀瓣的开启高度达到截止阀公称直径的 25% ～ 30% 时，流量即已达到ｚｕｉ大，即表明截止阀已达到全开位置，所以截止阀的全开位置应由阀瓣行程来确定。阀杆开启或关闭行程相对较短，并具有非常可靠的切断动作，使得这种阀门适合作为介质的切断或调节及节流使用。截止阀封闭时的情况和关严后再次开启的情况与强制密封式的闸阀相似，因此，截止阀的封闭位置应该按操纵力矩增加到划定值来确定。