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铁路电源参考标准
◆GBT 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温；
◆GB-T2423.1 电工电子产品环境试验 第 部分：试验方法 试验B：低温；
◆EN50121-1 铁路应用-电磁兼容性 概述；
◆EN50121-3-1 铁路应用-电磁兼容性 第 3-1 部分：车辆-列车和完整车辆；
◆EN50121-3-2 铁路应用-电磁兼容性 第 3-2 部分：车辆-装置；
◆EN50155 铁路应用的电子设备；
◆IEC-61000-4-2 静电放电抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-3 射频电磁场辐射抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-4 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-5 浪涌（冲击）抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-6 射频场感应的传导骚扰抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-8 工频磁场抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-11 电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验；
铁路电源输入特性
产品输入电压范围为66Vdc～160Vdc。由于本产品属于开关电源，开关电源输入为负阻抗特性，因此为了系统的稳定工作，要求供电设备及供电线路具有低于 10 欧姆的源阻抗，当超出此范围时，模块电源输出电压或纹波可能不稳定。
当无特别目的（例如为了延长输入掉电时输出保持时间，输入阻抗匹配等）时，输入滤波电容范围一般为 100μF～220μF，这样的设计既保证了系统的稳定，降低了成本，又可以降低供电接入时的浪涌冲击电流。当输入电容必须较大时，建议加入启动抑制浪涌电流电路和掉电后的放电电路，以保证供电系统中其他设备的可靠运行和安全操作。
PIS电源板
乘客信息系统，简称pis。乘客信息系统（以下简称pis）是依靠成熟可靠的网络技术和多媒体传输、显示技术，以车站和车载显示终端为媒介，向乘客提供以运营信息为主的多媒体综合信息显示系统。从字面上便能看出与乘坐地铁的乘客息息相关，整个系统包括了列车广播、内部显示器、v字屏、车厢监控、紧急呼叫设备等。在列车日常运行时它们为乘客提供了必要的列车服务信息，遇见紧急情况可以为乘客提供动态紧急疏散提示与紧急通话等帮助。
铁路电源
标准半砖封装、铝基板散热、宽输入电压、高转换效率、过压，短路，过载，过温保护
功率300、PCB焊接具有尺寸小、高转换效率、灵活安装等特点
主要应用在CIR机车综合无线通信设备、防滑器、机车信号、机车空调、PIS系统等产品
输入范围66-160 可选43-160或更宽输入电压
博电睿源可提供电源转换&滤波&监测一体化解决方案，可为用户提供量身 定制
