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粘度是润滑油的性能，是划分油品牌号的关键指标。粘度选择得愈高，摩擦所形成的油膜愈厚，则载荷能力墩强，但摩擦阻力也愈大，耗能也相应增加。正确选择粘度指标是保证正常运转的前提。润滑油在长期使用过程中，承受一定的负荷，反复的剪切作用以及环境（水分、温度、湿度、灰尘）的影响，油要发生氧化，生成沥青质或半油焦质悬浊物，以及不溶于该油类的其它氧化物，这样就改变了润滑油原来的粘度，降低了润滑性能，从而影响设备的正常运转。可见在设备运行中监控油品的粘度变化，使之在指标范围内使用有着多么重要的意义。
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润滑油粗、细滤清器可及时滤去润滑油中杂质及沉淀等，所以可以延长润滑油的使用期限。因此，每天停车后应转动粗洁清器手柄1－2圈；按规定按时清洗细洁清器，检查滤芯并及时更换经常清洗粗、细洁清器中的沉淀物。此外，应注意保持滤清器油路畅通。滤芯滤片要压得平整妥帖，以免增大缝隙，降低滤清效果。工业区大气中含尘量可高达0．0037－1g/m3，郊外及住宅区也有此数字的一半，近年来北方地区春季受沙尘暴影响，大气中含尘量也成数倍增加，如果随空气进入发动机，对润滑油的危害及发动机的磨损都是严重的。因此，空气洁清器应按规定清洗和换油，尘土多的地区应缩短清洗和换油时间。使用纸质滤芯，使用期限不应超过20000km，定期更换。
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油液的黏温特性可以用黏度指数Ⅵ来表示，VI值越大，表示油液随温度的变化率越小，即黏温特性越好。一般液压油要求VI值在90以上，而精制的液压油及加有添加剂的液压油，其值可大于100。
液体的黏温特性比如15号航空液压油，常用黏度指数VI来度量。VI表示该液体的黏度变化的程度与标准油液的黏度变化程度之比。通常在各种工作介质的质量标准中都给出黏度指数。黏度指数高，说明黏度随温度的变化小，其黏温特性好。一般要求工作介质的黏度指数应在90以上，优异的在100以上。
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抗磨液压油里掺杂了水分是油品变浑浊的首要原因，可以做一个小测试，在一块热钢板上滴几滴液压油,检查是否出现泡沫就能明确油品里是否混有水分，如果能明显观察到气泡那么就可以确定是液压油里含有水分。如果油品是新换时间不长，静置油品让水沉淀到底部，如果接近油品更换时间，则可直接更换油品
