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贯通货架缺点:
1、贯通货架决定了巷道不能太深,通常情况下每巷道为7个托盘位;贯通货架巷道的深度限制了阁楼货架方向布局结构。
2、贯通式货架的受力主要集中的立柱上,那么阁楼货架的受力也集中在立柱上,对仓储货架的立柱要求较高
3、贯通货架属于密集式存放,每个叉车通道都可以放货,但叉车要驶入货架内部存取货物,对叉车操作人员的技术要求较高,由于叉车在贯通货架内部行走,如果叉车碰撞到仓储货架,很容易发生安全事故。
杭州合弘仓储装备有限公司位于浙江省杭州市萧山衙前工业园区,地处长三角经济区,交通快捷便利。贯通式货架材料选择:
1.柱片:可参考横梁货架的柱片规格与选材
2.联接杆:采用50*30与60*40两种规格的矩形管,长度:600,700,800,900,1000,1100,1200
3.牛腿:单牛腿(贯通式货架外侧立柱使用),双牛腿(贯通式货架内侧立柱使用)
4.横梁:采用抱焊80*50型材或矩管60*40型材,与柱卡焊接
5.背叉:由花兰螺栓与斜撑组成
6.顶叉:由花兰螺栓与顶斜撑组成
杭州合弘仓储装备有限公司位于浙江省杭州市萧山衙前工业园区,地处长三角经济区,交通快捷便利。贯通货架特点:
1、这种货架适用存储大批量、少品种贯通式货架(驶入式货架)的牛腿及牛腿搁板均采用整体冲压/滚压技术,具有承载能力强,外型美观货物。
2、货物存取从货架同一侧进出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物,无需占用多条通道。
3、在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,这使得高密度存储成为可能。
4、贯通式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的,为此货架不宜过高,一般在10m以内,另外系统中还需加设拉固装置。此种系统货架排布密集,空间利用率极高,适于储存少品种大批量同类型货物,货物可从同一侧存入取出,也可从一侧存入另一侧取出。
5、贯通式货架全插接组装式结构,柱片为装配式结构,靠墙区域的货架总深度一般1好控制在5个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架总深度一般1好控制在10个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。
杭州合弘仓储装备有限公司位于浙江省杭州市萧山衙前工业园区,地处长三角经济区,交通快捷便利。
贯通式货架按提货方位可分成单边与双重排序,单边(贴墙地区)货架总深度zui好是操纵在6个托盘深度之内,双重(正中间地区可两侧提货)货架地区总深度zui好是操纵在12个托盘深度之内,以提升叉车存储的率和可信性(该类货架系统软件中,叉车为不断“高举高打”工作方法,叉车易摇晃而撞倒货架,故稳定性的考虑到充足是否尤为重要)。该类仓储管理系统稳定性较差,货架不适合过高,一般 应操纵在10米之内,且以便提升全部货架系统软件的稳定性,除规格型号、电机选型要大一些外,还须增设拉固设备。贯通式货架又叫做驶入式货架,顾名思义,它需要的是人工驾驶叉车进入到货架巷道的内部去进行存取货的操作。单托货品不适合过大、太重,一般 净重操纵在1500KG之内,托盘跨距不适合超过1.5米。常配叉车为移位式蓄电池叉车或均衡重蓄电池叉车。贯通式货架因为存储的货品较为聚集,牢固性规定极高,因而所必须的货架零配件相对性较多,根据零配件与货架立杆片的联接,令货品能安全性聚集地储放在牛腿主梁,较大水平地运用室内空间。