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苏州苏之航电子有限公司，加工销售国产感压纸和乐凯屏蔽膜，欢迎新老客户来电咨询！
在高压力范围内，则用玻璃纸或其他孔隙极细的多孔膜。当放在膜上的饱和土样封闭于压力腔室后，施加一定的空气压力，土样中多余的水分便通过薄膜徐徐流出，平衡时土样的含水量即与该压力下的基质势相对应。使用感压纸型号超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）刹车检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。整个仪器的密封是压力膜法测量的关键.仪器中任何部分漏气都会导致测量失败。
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碰撞实验
测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。
测定方法
在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小。
检查要点
确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。
使用感压纸型号
高压（HS）、中压（MS/MW）、低压（LW）
根据压力水平提供了七种 Prescale 胶片，请选择合适的 Prescale 胶片 注意：W表示双片型压力测试纸S表示单片型。
双片型（LW、LLW、LLLW、LLLLW、MW）
正确裁切两张Prescale胶片（A胶片在黑色袋内，C胶片在蓝色袋内）。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压，胶片上出现红色i区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更精准的压力值，请使用压力分析系统。
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压力测试纸的结构
有两种类型，单片型和双片型。双片型由两层复合而成，分别是带有显色材料的微颗粒层，和成色层。而单片型也同时拥有这两层。
工作原理
当受到压力时，微型颗粒破i裂，与成色层起反应。红色的斑点就显现在测试纸上。调整微颗粒在不同压力下破i裂，就可获得广泛压力范围内的压力值。
