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由于密封件在阀门通道上起着截断和接通、调节和分配、分离和混合介质等作用，所以密封表面经常受到介质的腐蚀、冲蚀、磨损，极易损坏。
密封面损坏的原因有人为损坏和自然损坏两种。人为损坏，是由于设计不周、制造不精、选材不当、安装不正、使用不好和维修不力等因素引起的。自然损坏，是阀门正常工作情况下的磨损，是介质对密封面不可避免的腐蚀和冲蚀等造成的损坏。
工程机械密封件管理中，如何正确选配液压密封件是保证工程机械液压系统正常工作的重要环节.工作实践经验表明.通过分析液压系统对密封件的要求.掌握液压密封件的技术性能、密封机理、使用特性，并根据要求合理选用密封件。是确保液压系统机械性能的有效方法.在液压密封件管理过程中，普遍存在对液压密封件相关知识掌捉不足、，缺乏对液压系统认识等问题.因此在密到件的发放及使用过程中。常常出现密封件选用不当、替代品使用不合理、型号错误等，造成液压系统丧失密封作用的不良后果.所以怎样选择液压密封件非常的重要。
我们知道密封材料会受到金属等的不断磨损，导致密封出问题例如程控六角转塔半自动车床，这种机械使用时，出现了转塔刀架进给速度无法调整的故障现象，这样机械无法工作，我们开始查找问题的原因，找到原因就好解决了。
首先，我们检测的就是这种密封材料，因为这是机械的很重要的部位，果然经过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严重磨损，怎么回事呢。我们从物理的角度讲解一下问题的原因。分析其原因，由于密封材料收到不断的磨损，导致密封不严，就会出现漏气等现象，而这样就会减少机械的压力，结果导致李的减小从理论上讲，压力油进入油缸无杆腔时，在活塞上形成一个推力F无，使活塞产生向有杆腔移动的趋势，因为油缸有杆腔回油关断，腔内油液迅速形成背压，使活塞两端受力平衡而静止不动，此时F有=F无，而无腔油液压力因活塞受力面积不同而不同，即P有>P无。所以在此现象中也就不能让机械按质按量的工作了，维修很简单，更换合适的密封材料即可。
