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如果企业设备达不到所需温度，我们可以从导热油的各项指标如残碳、酸值、运动粘度、闪点等多方面分析，来判断您的导热油设备是否受到污染，如果发现严重超标，那就是在提醒你你的导热油设备管道内壁上已经出现结焦积碳，如果不及时清洗而继续使用的话，结焦物质会越来越多越来越厚，使燃料增加，严重的会出现导热油炉管堵塞直至锅炉报废，给工厂造成巨大损失。在正常的情况下，导热油的粘度随着温度的升高而逐渐降低，但是在一定的温度下，导热油粘度的变化会发生裂解的现象。
碳分子筛空分制氮装置，一般称制氮机其工艺流程是采用在常温下变压吸附法（简称PSA法），变压吸附为无热源的吸附分离过程，碳分子筛对吸附组分（主要是氧分子）的吸附容量因其分压升高而增加，因其分压的下降而减少。这样，碳分子筛在加压时吸附，减压时解吸，放出被吸附的组分，使碳分子筛再生，形成循环操作。 变压吸附过程，循环操作包括：吸附、降了压、释放、冲洗，然后再充压，吸附几个工作阶段，形成循环操作过程。导热油在传热过程中主要发生三种化学反应：热氧化反应、热裂解和热聚合反应。
导热油加热及循环系统：导热油散热片，导热快、散热性好、使用寿命长。导热油由罐后2组自动阀门进入到罐内的散热片中，散热片按规则排列在罐体的上下左右方，高温风机通过温度循环板将热量由后至前均匀分散，热量推进至罐门后返回风机导流罩处，聚风导流罩促使罐内热量更均匀的循环和扩散，优化热循环和热传导效率，热量在罐内来回循环，形成均匀的温度场，温度均匀无死角，压力恒定。解决了罐内产品因温度和压力不均匀，而造成产品质量的差异，设定工作程序后，控制系统自动进行升温、保温、硫化等工作，硫化结束后自动断电并发出声光报警音提示。导热油的热分解是因为导热油的使用溫度高于其热分解极限溫度而引发的,。
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传热方式导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。那我们今天回答其中一种导热油变质的原因：导热油变质的原因有许多,但主要的是杂质的污染、热裂化和氧化。
合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限，即1高使用温度和1高油膜温度。
