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钢衬四氟管道表面受到损失，但是管道内部结构完好的情况下，管道还可以正常运行，但同时会降低管道的强度，可以对部分管道做短暂封闭，把受损部位做加强修补；具体方案是首先对衬塑管道破损处进行清洗打磨，选择易与钢管结合的材质进行修补，要考虑到厚度和面积，通常使用的是玻璃钢材质；用户在选用各类衬氟塑阀门时，应尽可能的了解、掌握使用技术条件，以便选好、用好，提高阀门的使用寿命。对于管道内部受损时，需要停止运行输送，拆下所在管道法兰部位，返厂进行检修或者更换，检修所使用材质需与原材料相同
衬氟设备喷涂技术如何分类
四氟喷涂工艺是当今先进的防腐工艺，是传统内衬四氟工艺的升级换代产品，采用特殊工艺在衬氟设备表面形成0.5--1mm厚的涂层。下面我给大家介绍下四氟喷涂分类的知识，希望大家喜欢。一起看一下吧。
1、喷涂型四氟：可提供DN25-DN3000mm 波数不限，长度≤3000mm 疲劳次数：≥10000次 压力等级：PN0.25-2.5MPa 使用温度：≤180℃。
2、橡胶球喷涂：一般根据使用人的要求制作相对较耐压的，较耐温的等。
3、钢衬四氟喷涂：外体为不锈钢金属补偿器可耐各种浓度酸、碱、盐，又兼有不锈钢补偿器的压力，不怕碰撞优点。可提供：DN25-1600mm 连续疲劳寿命：5000次 压力等级：PN0.6，1.0，1.6MPa 使用温度：≤200℃。
钢衬四氟管道的两种衬里工艺
钢衬四氟管道质软、强度低，在防腐蚀领域可以用作衬里材料，一般作为衬里有涂层和板材两种形式。 钢衬四氟管道熔融流动性差，涂层必须达到一定的厚度，才能达到防腐蚀要求。
衬里可分松衬和紧衬，其工艺分别如下： 松衬： 简体清理→板材选择→焊接→衬里→翻边→检测 紧衬: 简体清理→通水加热胶粘剂固化→板材选择→板面活化处理→焊接→简体上胶粘剂内衬→翻边→检测 焊接件的主要参数为:内臣焊接采用热压搭接焊,焊缝宽度20-25㎜,焊缝压力0.1-0.2MPa,温度360-380℃。而脱硫衬胶管道一般用到的橡胶属于通用合成橡胶里的丁基橡胶、ding腈橡胶、氯丁橡胶。