哎呀，老弟呀，我这个项目不错啊，钱也好，做完就验收结账！你要不要来干啊？”
很多干工程的听了这话肯定是高兴的合不拢嘴，虽然明知有风险，但想想这年头僧多肉少，能接到活儿就不错了，也无所谓了。
如果垫点小钱都还好，遇到大工程，根本没那么多钱垫，只好借钱，一些老板还铤而走险求助。
为啥不敢再接工程？
等把借了，工程也干了，不像甲方承诺的那么好拿。
不催吧，不给！说话语气重点吧，说你说话难听！温柔点吧，不把你当一回事！
很多催了，但也没用，得到的答复总是“没时间验收”“暂时没钱”“再等等，下个月一定给你”。
2）检查与判断
为了判断拆下的轴承能否重新使用，要著重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。关于检查结果，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。判断的标准根据机械性能和重要度以及检查週期等而有所不同。如有以下损伤，轴承不得重新使用，必须重新更换。
5轴承轴向间隙的调整
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
1 调整垫片法
在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，后拧紧螺钉。
为了克服上述工艺平衡法的缺点，人们提出了整机现场动平衡法。
将组装完毕的旋转机械在现场安装状态下进行的平衡操作称为整体现场平衡。这种方法是机器作为动平衡机座，通过传感器测的转子有关部位的振动信息，进行数据处理，以确定在转子各平衡校正面上的不平衡及其方位，并通过去重或加重来消除不平衡量，从而达到平衡的目的。
有于整机现场动平衡是直接接在整机上进行，不需要动平衡机，只需要一套价格低廉的测试系统，因而较为经济。此外，由于转子在实际工况条件下进行平衡，不需要再装配等工序，整机在工作状态下就可获得较高的平衡精度。