一般室温下，煤沥青为黑色脆性块状物, 有光泽；臭味, 熔融时烧, 并有毒。煤沥青的温度稳定性较低，与矿质集料的粘附性较好，气候稳定性较差（冷热变化大），以及含对人体有害成分较多，尤以苯并芘等致病性多环芳烃居多，是环境中该类污染物的主要来源之一。 沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量，也对我们道路加工提升了质量。高中温沥青该产品具有固定碳不溶物树脂含量高、灰份低等特点，广泛用于高炉铁沟料、高炉喷补料、捣打料及浇注料和不定形耐火材料、碳素材料的添加剂，可起粘结和增碳作用，提高产品的耐高温、抗冲刷的能力。
沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。煤沥青的应用：煤沥青没有确定的熔点，只有从固态转化为过渡态的温度范围，通常用软化点代表。根据软化点的高低，煤焦油沥青分为低温沥青(软沥青)、中温沥青(普通沥青)、高温沥青(软沥青)。因其软化点和物化性质不同，用途各异。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色。 沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量，也对我们道路加工提升了质量。
沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：
车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；而环球法由于使用仪器简单，被普遍用作现场监测方法，环球法可参照GB2294-80。轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。
