汽车修复轮毂划伤修复的具体步骤
1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污;
2、刮伤深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它弄干净;
3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;
4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，涂得稍稍凸出一些;
5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑;
6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
汽车修复怎么才能修复得更好
首先从工艺层面上，钣金喷漆需要经过打磨、钣金、刮灰、喷漆、烘烤等多个过程，不论车身受损的严重与否，都需要相同的步骤。严重一些的碰撞还好，但如果只是一个小凹坑，也要把整个门重新喷漆一遍，否则会有色差；而汽车凹陷修复不需要破坏车身的任何部件，仅仅只是把凹陷下去的地方给顶出来，或者说给“吸”出来。做到小坑小修，大坑大修，＊关键的是不用破坏原车油漆。
汽车修复汽车凹陷修复
汽车凹陷修复和传统的钣金喷漆是共存或者说是互补的，也没办法厚此薄彼，只是适用的范围不同而已。小一些的凹陷肯定是凹陷修复更好，太大的凹陷考虑到价格因素以及效果（一些严重的边角位置凹陷是修复不到的），比如说上文中所述的大G，还是建议钣金喷漆更好一些。当凹陷修复与钣金喷漆价格相同或者相差没多少的时候，考虑到工艺以及时间的对比，喷漆还有一项隐性的费用，来回取车打车的钱、时间成本以及车辆贬值费这些都是看不见的花费。这样对比下来，你知道该如何选择了吧！
什么是汽车修复技术？
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），所以实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。
