搅拌车液压泵系统简介
开式系统
开式系统 工作原理及作用：图4-16为常见的开式系统，定量液压泵4、5由驱动轴分别驱动，可以单泵工作，也可以双泵工作，这种系统属于两级调速系统。在低速状态，液压泵4向液压马达13供油；高速状态，油泵4、5同时向液压马达13供油。液压泵4、5的排油量是不同的，主要根据高速与低速供油状态的转速而定。换向阀8控制搅拌筒正反转，溢流阀7起过载保护作用。溢流阀9、12与单向阀10、11起着防冲击的补油保护作用。
特点：这类液压系统结构简单，散热性能好，容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速，但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱，结构显得庞大；液压油中容易混入空气，导致振动与噪声，因此使用寿 命较短。目前这类系统已逐渐被淘汰。
搅拌车液压泵的吸油口阻力过大，液压泵转速过高，油液的黏度过大等原因，造成吸油不足的现象叫吸空，那么是什么原因产生的呢？怎样解决呢？
1、泵和吸油管口密封不严。
排除方法：检查连接处和结合面的密封，并紧固
2、油液温度过高。
排除方法：检查油质，按要求选用油液粘度。
3、泵的转速太高(使用不当)。
排除方法：控制在高转速以下。
搅拌车液压泵的注意事项
（1）拆下旧的液压泵、马达时，应先拆油管，要求将搅拌车液压泵和油管上各油接口立即密封，防止灰尘进入液压泵及管道内，然后将液压泵从搅拌车上拆下
（2）平稳装上液压泵、马达。注意：螺钉要拧紧，密封液压泵、马达、油口、接管
（3）呼油管安装完毕后，旋掉液压泵油口塞，放尽泵内空气，直至口冒出的油内不含有气体后再旋紧油口塞
（4）拆下马达，从上部的油口接头，向马达内加入清洁的液压油直至加满后再旋紧辞管接头
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