一种车辆平衡器,主要由信号发生器,压力传感控制器,供液泵,高度调节器组成,信号发生器根据重力原理,惯性原理和仿形原理设计,可水平安装于车辆底部,车辆处,当车辆处于高低不平的路面,起步停车或转弯时,由信号发生器,将车辆倾斜信号采集并传送到压力传感控制器,由压力传感控制器控制供液泵的动作,进一步控制高度调节器的动作以保持车辆的平衡姿态,本车辆平衡器信号发生,传递及动作是伺服的,灵敏度高,而且自动恢复正常状态,结构简单,降低了制造成本,增加了实用性.
平衡器是一种吊挂重量较大的生产操作设备的辅助工具。它供生产线上从事持续性、重复性工作的人员使用,用于悬挂,集中,搬运及移开工具。 它易于操作气动,电气及液压工具;带保险装置,可避免悬挂对象坠落并且可以手动锁止被悬挂物的装置。平衡器可以分为:气动平衡器和弹簧平衡器两种。他的主要型号很多,有HW平衡器 PH平衡器 LS平衡器,SW平衡器等等。他根据悬吊的重量不同所分型号不同: 如PH-2.0平衡器 是负荷1.5-3.0KG 行程1.3的 以此类推有 PH-4.5平衡器负荷3.0-4.5。将平衡器吊钩悬挂于工作岗位上方的固位或活动点位上,并系好安全绳或安全链,以保证使用中的安全。安全绳出厂时系在平衡器安全孔中。平衡器应在规定的平衡重量范围内使用,否则将影响正常使用。如所悬挂的工具重量小于平衡器规格的下限值,这时会发现,平衡器的平衡状况变差,甚至出现弹簧盒中的保险销弹出而卡死,说明平衡器规格选取大了。使用下一个规格的平衡器即可解决。