顶升过长或不顶升过长:不顶升或顶升过长很可能造成高速列车在运行过程中的横向位移，形成车体的晃动和尖轨的变形。顶部铁的预死时间太长，容易造成伸缩部件的垂直切割不致密，阻碍芯轨的移动，造成芯轨反弹。因此，根据钢轨温度变化，及时调整顶铁方法，粘贴调整垫，对顶铁时间过长的模具进行打磨。
道岔作为矿用轨道的一部分，也是一个特别薄弱的环节，如果不做好铁路道岔的维护工作，很容易影响道岔的正常使用，严重的还会影响列车的正常运行。尽管道岔是一种很常见的现象,如果不及时处理,它会影响列车的运行,并且在一些严重的情况下会导致一些火车事故,好维护道岔是非常重要的。
道岔是道岔线的重要组成部分，不同的道岔线有不同的特点，道岔类型也不同，要根据实际情况，更好地选择道岔。而道岔的有害空间是影响道岔运行的重要因素。因此，我们可以运用一定的手段，从而消除有害空间，来介绍如何消除有害空间。
在煤矿和其他领域,风险系数高的运输工作,与此同时,运输过程会增加很多困难,所以为了提高运输工作量和工作效率,无级调速绞车用于地下交通。绞车的稳定运行与道岔的铺设是分不开的。本发明操作简单，可靠性高，适应性强，应用范围广。
随着生产力的进步，人民的生活水平也得到了提高，铁路、公路等交通运输越来越普及，铁路遍布全国。矿用道岔作为铁路的重要环节，其应用不仅有助于实现列车从一条轨道到另一条轨道，而且有助于实现铁路提速。为了给旅客创造一个更加舒适的出行环境，矿用道岔的质量选择也非常重要。那么，如何判断矿用道岔的质量呢?
矿用道岔安全防范措施检查:上线前按规定做好安全防范措施(道岔后解除防护)。检查点轨迹，确保刀具没有夹紧，并随身携带刀具，防止刀具落在线上。
