钢承口顶管在使用中，虽然是处于一个不易发生故障的顶管位置，但随着使用时间的增长也难免会产生腐蚀的情况。影响钢承口顶管腐蚀的因素有以下几点。
1.水的pH值。钢承口顶管和管道中的铁细菌和硫酸盐还原菌适宜生活在中性和偏酸性介质中，当pH在8.0时，它们的生长就受到抑制，pH在8.4以上时基本不生长。
2.水的流速。水的流速增大，氧的补给容易，促进管道的锈蚀。当流速再加快，氧的补给量增多，铁管表面由于氧气过剩，趋于钝态化，反而使腐蚀减小。
钢筋混凝土管顶管施工方案
(1).顶管施工前应对管道通过地带的地质情况认真调查，设置测力装置，指导纠偏。纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量纠的操作方法进行。
(2).采用同种规格的千斤顶，使其顶力、行程、顶速相一致，保持顶力合力线与管道中心线相重合。
(3).加强顶管后背施工质量的控制，确保后背不发生位移，并应使后背平整，以保证顶进设备的安装精度。
(4).顶进过程中应随时绘制顶进曲线，以利指导顶进纠偏工作。
中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然，将长距离顶管分成若干段，在段与段之间设置中继环，接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。装模时，对称拧紧合缝口螺丝，跑轮圈两端模必须端正、拧紧，以免离心时引起管模跳动或造成管子端面倾斜。按自前至后顺序开动中继环油缸，顶进管道可实现长距离顶进。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸，油缸行程200mm。中继环油缸工作时，后面的管段成了后座，将前面相邻管段推向前方，分段克服侧面摩擦力。