许多用户对自己使用的导热油是什么牌号、哪家生产的、所购批次导热油的出厂检验数据、使用说明等这些基本信息都不知道；至于油品已经使用到什么程度、是否已经达到报废，一概不知，更谈不上使用管理。有的油品已经严重裂解，闪点及初馏点极低，蕴藏着火灾危险却全然不知。3系统内所用材料不应采用有色金属部分有色金属由于化学性质比较活泼，在高温下与导热油接触时起催化剂作用，会加快导热油的变质。通过平时的技术服务，我们深切感受到，加强使用管理是延长导热油使用寿命、降低运行成本和安全成本关键的环节。
3 系统内所用材料不应采用有色金属 部分有色金属由于化学性质比较活泼，在高温下与导热油接触时起催化剂作用，会加快导热油的变质。
4 定期检测在用油的质量准确判断氧化程度
导热油由于氧化原因导致的品质变化程度，采取定期采样，按GB24747-2009
标准，对其进行准确定量检测的方式来进行判断。根据检测结果的变化情况，对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。
这个阶段时间的长短，视系统内残存水分的多少的热载体质量的不同而不同。短的可能十几小时，长的可能要几天，才难将水份排光。当使用温度在300～400℃时易发生热裂解，在管道、设备内壁生成积炭，导致管道聚热影响传热效率，管道内氧化油泥流动性差，加速传导油老化失效，也使炉体，管道局部过热，损害机械强度危及人身安全。不难盲目加快升温脱水过程，因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化，体积将膨胀1000余倍，不仅可能引起“突沸”，使油位急剧膨胀而大量喷出，而且可能使整个系统压力急剧升高导致受压元件遭到破坏，酿成严事故。当锅炉和管道中响声变小，循环油泵不再出现抽空现象（泵出口压力降至0.1MPA以下，有沉重的喘气声）时，方可进行下一步工作。
