公司是一家专门从事油气回收系统检测的第三方实验室，主要从事加油站、油罐车的油气回收系统检测；石油石化设备的检测与维修。各种回收方法适用不同的场所，通常而言，吸附法油气回收装置适用大中型油库，冷凝法油气回收装置适用小型油库、油船，“冷凝+吸附”法装置适用加油站。油罐车的油气回收检测是山东省第家开展此项检测业务的公司。公司拥有精良的检验检测设备：拥有天然汽瓶阀装卸机、水压试验机、气密试验机、气瓶内部热风干机、大型压缩机、真空泵、天然汽瓶夹持翻转机、髙精度测厚仪、内窥镜、氦质谱测漏仪、高真空分子泵、静态蒸发率测试仪、常压罐车检测设备、呼吸面罩综合测试仪、加油站油气回收检测综合测试仪等仪器设备
设备功能检测标准1.1 气液比检测1.1.1 检测目的检测二次油气回收每支加油枪的气液比，分散式油气回收系统调节至0.90~1.15；集中式油气回收调节至0.8~1.4。德航检测成立于2014年7月，注册注册资金300万，设备齐全，人员都是经过培训上岗。1.1.2 检测设备⑴气密连接件：气密连接件采用OPW设备Vacusmart™或Vacuchek™，用来罩住油枪油气回收孔，并通过软管连接到气液比测量仪；在qiang管上涂一些润滑油后再套上气密连接件⑵气油体积可定量设置加油机的出油体积。⑶气体体积采用OPW的气液比测试仪器来测量。⑷通过下式计算得出气液比。气液比气体体积/气油体积
现在环保的要求越来越严格了，油气回收检测不合格，罚款越来越多了。油气回收改造完成以后，如何保证检测合格，有很多事情要做。
首先，我们将用蕞直白的话，告诉你加油站油气回收检测都检测什么东西。
1、密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。有一个地方漏气了，就不合格。
注意：检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。
2、液阻：就是检测油气在管道里跑的是否通畅。
注意：检测的时候需要打开一次油气回收口，就是卸油口旁边的。
3、气液比：加油枪打出去油，是不是能有效的吸回来气。
4、检测接口：检测接口是否合格，说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。
5、其他外观：比如油枪回气罩有没有，是否破损。
油气回收检测
气液比阀门怎么调：一般OPW类的油枪，用一字改锥调，在加油机储油罐靠近拉断阀的地方。类ZVA的油枪，用六角调，在枪上，很容易看到。
检测口
部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况：即加油机下面的三通检测口，不能正常的接上检测管线（打气的检测头），或者根本无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的，而且相对来说比较严重。意味着这个加油站不符合检测的条件。
一般是两情况：检测口向上，上面有东西挡着。检测口向外，但是比较高或者比较低，无法正常接管。这两种情况都需要修改检测口的方位以及高度。
