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青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年)，1892年清政府派登州总兵章高元带四营官1兵驻扎青岛，为便于部1队军1需物资的运输，建了两座码头

光绪二十年(1894年5月29日)，直隶总督李鸿章奏折:'登州总兵章高元，承办各台基址已具，道员龚照玙又于青岛前建设大铁码头一座，现拟于铁码头后建造水1雷营，紧扼口门现办烟台、胶州两海口防务，事同一律，宜各设水1雷兵营，各制下雷轮船一艘。柳州地处柳江中游，江水浮桥穿城而过，将市区分为南北两岸，两岸的交通都依靠舟楫横渡。

经过数次重修和改建，现桥身长401.45米，其中引桥长236.1米,孔桥149.7米,回澜阁处三角形桥头长15.65米。浮桥的构造和老式浮桥类似，但是在特点和功能上有很大区别：1、浮筒主体之间无缝连接，稳定性好。栈桥南端的双层飞檐八角亭阁--'回澜阁'，阁顶覆以黄色琉璃瓦，周围有24根圆形亭柱，阁占地151平方米，总建筑面340平方米，阁内为两层圆环形亭堂，中央有34级螺旋式阶梯，登楼远眺，前海景色尽收眼底，即为青岛十景之一'飞阁回澜'

现代浮桥随着科技的发展和人们休闲娱乐的需求，现代浮桥应运而生。现代浮桥的主体称为浮筒，是由高分子聚乙烯通过大型机械设备加工而成。浮桥的构造和老式浮桥类似，但是在特点和功能上有很大区别：1、浮筒主体之间无缝连接，稳定性好。2、浮筒表面花纹设计，防滑。3、材料稳定性好，防腐蚀、防UV、抗冲击性强等特点，适于常年置于室外水域中。其中，邮轮、游艇产业被列为海南重点发展产业，游艇码头发展水平、规模已处于全国领1先水平。4、浮桥建成后无需保养维护。5、现代浮桥主要功能不再是人们渡水的重要工具，更多的用于景区浮桥，观光走廊等。