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叉车的“五叉”原理
所谓“五叉”原则，通常是为了行车安全而制定的。通过很多司机做的总结，这五种情况我们都扛不住。首先，当货物中心超过叉车的装载中心时，叉车很难保持稳定，因此此时不能进行装载操作。其次，当单叉承受不平衡载荷时，不能加载。此外，在货物堆放不稳定的情况下，货物在运行过程中可能会损坏，因此此时无法搬运货物。此外，当叉车的叉尖可能损坏货物时，它们不能直接进行货物运输。较后，当货物超重或重量无法确定时，大家不能盲目搬运。
搬运危险品时的一些安全原则
用叉车搬运危险品时，为了避免危险，大家在操作时一定要注意以下问题。一般来说，普通叉车不能直接搬运物品。为了确保安全，需要选择叉车；对于一些有毒有害的物品，使用叉车运输时，需要严格保证叉车的稳定性，不应有剧烈的震动，更不要急跑急停。另外，为了保证安全，大家较好减少叉车的负荷，尽量缓慢搬运危险品。
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叉车维修技术性详细介绍机油的粘度和等级是一个有效挑选应用机油的决策社会因素。国际性上对机油粘度和质量控制等级的评定，选用SAE的机油粘度分析法和品质安全级别点评规范。
叉车维修详细介绍油分成单粘度油和多粘度油，现阶段大部分车子应用多粘度油，由于该油带有多种多样添加物，使油在超低温自然环境中容易流动性，不容易冷疑，在高温自然环境中维持粘度，不容易溶解。
在机油标识中，冬天，以前的数字表示机油的超低温流通性，而且数据越小，机油的流通性越好。 发动机磨损关键聚集在冷启一瞬间，优良的机油总流量，可将发动机磨损降到A低。 标值意味着启动机油的高温粘度，标值越大，高温下的防护特性越好。
除此之外,滑油粘度的挑选还务必考虑到车的新老水平,新汽车的发动机构件中间的差别十分小,因此应当选定时,油的粘度和发动机磨损比较严重的车子应取用粘度比较大的。
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及时修换主轴承，当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片造成打滑，作业失效。
防止轮毂甩油，当大吨位叉车轮毂轴承及腔内光滑油脂过多，或轮毂油封安装不当、质量不良、老化失效以及制动频频造成轮毂温度过高以及半轴螺母松动时，造成轮毂甩油。应选用空腔光滑法(即过量光滑)，疏通通气孔，合理运用制动，严格挑选配件，并按工艺标准进行安装和调整。
妥善解决各类油管接头密封，管道衔接螺母常常拆装，简单因滑丝断扣而松脱，使两接头喇叭口精度变差，因锥面中心线不重合而触摸不良，因锥度不一样而不相符合等，由此造成渗油。洛阳杭州叉车代理处应在研磨管接头与喇叭口密封或将薄铜皮夹在两锥面后，拧紧、压实螺母，包管密封。
