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长春油缸用精密无缝管价格合理「多图」路漫漫其
2023-12-17 00:32  浏览:27
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珩磨管工作的时候,会有一个砂条。砂条上会放上很多磨粒,如果给这些磨粒足够的压力,那么珩磨管就会以一定的速度,然后对工件的表面进行摩擦。这样的挤压和挂侧就可以细细的降低工件的表面粗糙程度。

还有就是在砂条运转和上下运动的时候,那些磨粒会在表面形成一定运动轨迹。珩磨管的切速是比较低的,这样就能够大大提高珩磨的效率。

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油缸管厂家加工要求高耐磨性要求严格

油缸管加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8µm,对同轴度、耐磨性要求严格,油缸管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。油缸珩磨管修复过程中,用合金在划伤表面剔除深度为1mm以上的沟槽,然后清洗沟槽表面,用珩磨管内径仿形板调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,确保压实,并高于珩磨管内表面,待固化后,打磨并留出精加工余量。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,

油缸管和无缝钢管的区别

1、无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。

2、油缸管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。

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绗磨管现货

青州市龙跃液压机械有限公司拥有各种绗磨管现货20号绗磨管

45号绗磨管现货 公司拥有绗磨管机组4条,可加工生产30--600的绗磨管(航模管 油缸管)。本公司生产的绗磨管(航模管

油缸管)粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右,修正圆度,椭圆度可≤0.01mm,提高表面硬度,使受力变形消除,硬度HV≥4°,加工后有残余

应力层,提高疲劳强度提高30%,提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命。

绗磨管 航模管 油缸管 压,气动缸筒尺寸和精度

加工方式 缸筒内径mm 长度m 直线度mm/m 内径尺寸精度 壁厚差 内孔粗糙度 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6

冷扎 绗磨管30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2

冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8

冷拔-滚压 绗磨管40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4

深孔镗-衍磨 320-600 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 8% 0.2-0.8

深孔镗-滚压 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4

年产符合GB8713—88

级标准要求、ф32—ф800、长度在14m以内的高精度冷拔管、珩磨管220000吨,产品广泛应用于工程机械、冶金机械、塑料机械、启闭机械、矿山机

械、道路施工机械、纺织机械等多个行业。部份产品以配

套方式还远销美国、日本、越南、印度、伊朗、香港、台湾等国家和地区。

品种:

加工形式

缸径

长度

直线度

尺寸精度

内孔精糙度

冷拔

Φ30~250mm

≤13mm

0.3~1/1000

H9~H11

0.8~1.6

珩磨

Φ40~800mm

≤13mm

0.3~1/1000

H8~H9

0.4~0.8

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