在汽车车身内板的静电喷涂中，因为车身门眉、窗框及柱面都为小面积细长形状，要求调整为较小的喷幅以减少漆雾过喷，当喷涂大面积部件如引擎盖、车门外板时可将喷幅适当调大。（4）转化膜处理如果涂膜不能牢固地附着在基体上，则涂膜容易出现整片脱落，转化膜处理根据材质不同。喷雾图样搭接宽度应保持一定，对于中涂层一般采用66%的重叠率，而对于银色、金色等外观要求高的色漆层采用75%的重叠率。
韩意机电设备【瑞士金马授权的代理商】为您分享： 涂膜形成的成分中，溶剂型约为60％～65％，而粉末涂料几乎可达到100％的效率，且未附着于被喷涂物件的粉末，可以回收再利用。一般情况下，使用粉末喷涂技术，可使涂装作业尽可能达到经济性及有效性。韩意机电设备【瑞士金马授权的代理商】为您分享：喷枪喷枪是利用液体或压缩空气迅速释放作为动力的一种设备。在粉末涂装作业中，如果有喷涂不良的部位，可在未经烘烤前，使用空气喷枪将其吹除，然后进行再涂装。因此可避免表面流漆、滴漆等现象，大大降低了重涂返工的几率。由于粉末喷涂运用静电喷涂作业，涂装设备几乎可达到全自动化，节约了人源。即使需要人工辅助，涂装人员也不必经过长期训练，即可掌握操作技能。粉末涂料为100％的固体成分，不需添加任何溶剂，所以涂料量减少，节省包装，降低储存空间。
对于粉末静电喷涂工艺，重点要考虑的是粉末涂料颗粒接受电荷，保持电荷和电荷分布情况，这直接影响到粉末对工件的吸附力和沉积效率，此外，重要的是，未经固化的粉末涂层必须经得起传送机构的机械震动而不掉粉。实际上，影响粉末颗粒接受电荷和保持电荷的主要因素是粉末涂料的介电常数，粉末的介电常数越低，颗粒带电越容易，但丧失电荷也越容易，这反映粉末在工件上的吸咐力不牢，略受振动就掉粉，对于静电喷涂的粉末涂料，应尽可能的用高介电常数的，它将使粉末吸附力大大提高。可根据不同规格的工件进行大小不等的非标设计,也可选用定型设备。涂膜更均匀。但是介电常数高的粉末涂料，带电较困难，这就需要在静电喷粉枪的结构上加以改进，采用多电极的强制带电的结构。
对于粉末涂料来讲，它均是高分子化合物组成的（如：环氧粉末、聚酯粉末等），它们对工件的吸附力主要有二个：库仑力（静电力）和VandeWaals力（分子力）。高分子化合物均有较高的电阻率，因此库仑力（静电力）是大而可靠的。因此，粉末涂料已从过去的厚涂膜高性能的防腐用途发展到当前的薄涂膜华丽的装饰用途。粉末本身的电阻率，将决定粉末在一定的静电电场强度下的带电状态；如：当粉末的电阻率在1013欧姆时，静电电压只要30-50KV，就能使粉末良好的带电；而粉末的电阻率在108-109欧姆时，则要施加100-120KV的静电电压才能得到上述的带电效果。粉末的电阻率与静电电压的关系（图略）。能否自动限制粉末沉积岐的厚度，这与粉末本身的电阻率关系很大，实验证实，只有高电阻率的粉末才能得到合适的涂膜。
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金马静电喷枪销售与您分享静电喷涂是利用“静电吸附环抱”物理现象的一种喷涂方式，讲白了说就是它与普通喷枪不同的地方是它利用了静电的原理，在喷出的过程中让涂料粒子带上了静电荷，这种带电荷的涂料微粒在静电场力的作用下，会更大比例的到接地的工件上面去，从而达到减少涂料浪费及提高生产效率的目的。如果只要求快干，可以选择快干型修补漆，但考虑涂料的品质和调漆时应该兼顾各方面的综合性能，不能仅仅追求快干而不管其性能如何，所以，较好的解决办法就是配置烤漆房。
